千代田を見たい-マンション山梨について

定期券の購入について。北千住駅～（半蔵門線）～渋谷駅～（副都心線）～北参道駅までの定期券を購入した場合、千代田線の明治神宮前駅での乗下車は定期券内となるのでしょうか？また、北千住駅～（千代田線）～明治神宮前駅と北参道駅～（副都心線）～渋谷駅の定期券をひとつにまとめることはできるのでしょうか？その場合、渋谷駅～（半蔵門線）～北千住駅の乗車も定期券内になりますか？

　

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ＪＲ常磐線各駅停車と東京メトロ千代田線の間で、本来は乗っていない経路で定期券が計算され、値段が高くなるのはどうしてでしょうか？自分は新京成線からJR松戸駅で常磐線各駅停車に乗り換え、綾瀬駅から東京メトロ千代田線で（※常磐線各駅停車と千代田線は相互乗り入れをしているので、実際は乗り換えていません）通勤しています。今まで磁気定期券では新京成線とJR、千代田線に分けて買っていました。（ＪＲ／千代田線 綾瀬駅経由）ところが今度1枚のパスモに収まると聞いて買おうとしたところ、窓口の人が「あなたはこの買い方（磁気定期券）でないと損だ」というのです。松戸側から綾瀬を経由して千代田線に乗車する場合、松戸からＪＲ千代田線普通で北千住に行き、北千住から千代田線に乗り換えるという計算をするというのです。乗客には「乗る駅と降りる駅が同じだけではいけない、定期券通りの経路で乗れ」と言っているのに、乗っていない経路で請求されるのは納得がいきません。6カ月定期では5000円近く違うのです。筋を通したかったら、やはり磁気定期券で通うしかないのでしょうか？

　

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AIGスター生命の加入者です。千代田生命時よりの継続です。ニュースでAIGの破綻の可能性がかなり高い事を聞き、驚いています。解約手続きをただちに行った方が良いのでしょうか？一刻を争うことですか？（追記）千代田生命の契約をAIGのまま続行していました。リーマンブラザースの次の破綻はAIG生命が濃厚とのこと。外資系保険会社の破綻の場合、知識も乏しく不安だけが募っています。今後の対応、解約の時期、今何をするべきなのか・・など。どうかよいアドバイスをお願いします。

　

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京急本線・大森海岸駅→千代田線・町屋駅までの切符の買い方を教えてください。京急本線・大森海岸駅から、千代田線町屋駅までの切符の買い方を教えてください。電車について、全くの初心者です。よろしくお願いいたします。

　

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新松戸から千代田線直通電車に座って乗りたいのですが、時間帯が朝9時以降となると混み具合はどんな感じになるのでしょうか？下車駅は表参道になります。時刻表見てみましたが、9時台に柏からの始発が1本あるようですね。柏始発の電車でも新松戸で座るのは難しいでしょうか？確実に座るのであれば柏からがいいとは思いますが。柏から乗車するとなると10分～15分前に並ぶのが妥当ですよね。ただ常磐線各停の混み具合がちょっとわからないもので…併せて帰りの電車の事もお聞きしたいのですが確実に座るなら代々木上原の始発を狙うしかないですよね？実際に千代田線に乗って行き来したことが無いのでなんとも言えませんが表参道から乗る人は多そうだなと…どなたか教えて頂ける方がいましたらお願いしますm(_ _)m

　

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銀座線の銀座駅のホームから改札を出ないで千代田線北千住へ行く方法を教えてください。表参道に銀座線で行って、千代田線に乗るか 赤坂見付に行って半蔵門線で大手町→千代田線乗換え以外にどんな方法がありますか?ご存知の方、よろしくお願い

北千住9:02発 代々木上原行きの千代田線で通勤するつもりです。この時間帯の千代田線の混み具合はどんなもんでしょうか?

地下鉄等まったく詳しくないので質問します。地下鉄千代田線は東京メトロが運営する私鉄ですが、JR千代田線と直結(乗り換えなし?)してるようですね。たとえば西日暮里からメトロにのってJR亀有で降りる場合メトロの切符で反対の場合(亀有から載る場合)JRの

転職のため、9月から通勤で千代田線を利用します。田園都市線(半蔵門線)から千代田線への乗換えで、乗車区間は【表参道】→【日比谷】です。千代田線を、これまで通勤で利用したことがないため、ラッシュ時の混雑状況がわかりません

東武伊勢崎線から千代田線への乗換方法を教えてください。普段電車に乗った事がないので、全くわかりません切符ははじめから営団線の目的地までの分を買うのでしょうか?北千住の駅での乗換は地下に行きそのまま千代田線ホームに行けます